Hare-haren Houthi a Tekun Bahar Maliya: Tasirin da Ya Yi Kan Fitar Da Bututun Iron Mai Zafi

Hare-haren Houthi a Tekun Bahar Maliya: Karin Kudin Jigilar Kaya Saboda Sauya Hanya Tsakanin Jiragen Ruwa

Hare-haren da 'yan tawayen Houthi suka kai wa jiragen ruwa a Tekun Bahar Maliya, wanda ake ikirarin daukar fansa ne ga Isra'ila saboda yakin da ta kai a Gaza, na barazana ga harkokin kasuwancin duniya.
Tsarin samar da kayayyaki na duniya zai iya fuskantar babban cikas sakamakon manyan kamfanonin jigilar kaya na duniya da ke karkatar da tafiye-tafiye daga Tekun Maliya. Huɗu daga cikin manyan kamfanonin jigilar kaya guda biyar na duniya - Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM Group da Evergreen - sun sanar da dakatar da jigilar kayayyaki ta Tekun Maliya a cikin fargabar hare-haren 'yan Houthi.
Tekun Maliya yana gudana daga mashigin Bab-el-Mandeb daga bakin tekun Yemen zuwa mashigin Suez da ke arewacin Masar, wanda ta nan ne kashi 12% na cinikayyar duniya ke gudana, ciki har da kashi 30% na zirga-zirgar kwantena a duniya. Jiragen ruwa da ke bin wannan layin dole ne su sake bin hanyar a kudancin Afirka (ta Cape of Good Hope), wanda hakan ke haifar da hanya mai tsawo tare da ƙarin lokacin jigilar kaya da kuɗaɗen da suka haɗa da kuɗin makamashi, inshora, da sauransu.
Ana sa ran jinkirin da ake samu wajen jigilar kayayyaki zuwa shaguna zai iya kaiwa, inda ake sa ran tafiye-tafiyen jiragen ruwa na kwantena zai ɗauki aƙalla kwanaki 10 saboda hanyar Cape of Good Hope da ke ƙara kusan mil 3,500 na ruwa.
Karin nisan zai kuma jawo wa kamfanoni ƙarin kuɗi. Farashin jigilar kaya ya karu da kashi 4% a cikin makon da ya gabata kawai, yawan fitar da bututun ƙarfe za a rage.

#jigilar kaya #ciniki na duniya #tasirin kasar Sin #fitar da bututun fitarwa